Fa pellet gép reduktor karbantartása?

A reduktor vagy sebességváltó átadja a teljesítményt a motorról a pelletgyár hajtásláncára, és nagy, folyamatos terhelés mellett működik. A legtöbb reduktor meghibásodását a későn észlelt kenési problémák okozzák. Ez az útmutató ismerteti a rutinellenőrzéseket és az azonnali cselekvést igénylő figyelmeztető jeleket.

Figyelje az olajnyomást, hőmérsékletet és áramlást

A rendellenes olajnyomás, olajhőmérséklet vagy áramlási sebesség általában a hiba első jele. A gyakori ok az eltömődött szűrő vagy az olajfúvóka eltömődése. Állítsa le a gépet, tisztítsa meg a szűrőt és az olajfúvókákat, majd az újraindítás előtt ellenőrizze, hogy a kenés visszatér-e a normál értékre. Egy gyenge kenéssel rendelkező reduktor működtetése akár rövid ideig is tönkreteheti a fogaskerekeket és a csapágyakat.

Csapágykenés: Fröccsenési módszer és zsírmennyiség

A reduktor csapágyai fröccsenő kenésűek: a forgó alkatrészek olajat szállítanak a csapágyüregekbe. Amikor a reduktort szétszerelték, megtisztították és összeszerelték, adjon hozzá kalcium- és nátrium{1}}alapú zsírt a csapágytér térfogatának körülbelül egy-harmadával. A túltöltés megakadályozza a csapágy hőleadását, míg az alultöltés szárazon hagyja azt; egy-harmada az ilyen típusú gépeknél használt egyenleg.

Tartsa tisztán a szellőzőnyílást

A reduktor egy szellőzőnyíláson keresztül lélegzik, amely általában gáz-tisztítószűrővel van felszerelve. Ha ez a lyuk eltömődik, nyomás keletkezik a ház belsejében, és az olaj a tengelytömítéseken túljut, ami olajveszteséghez és szennyeződéshez vezet. Rendszeresen ellenőrizze a szellőzőnyílást, és tisztítsa meg a szűrőelemet, ha eltömődött, mielőtt visszaszerelné.

Hőmérséklethatárok: 80 C és 100 C a vonalak

Két hőmérséklet számít. Ha a reduktor olajhőmérséklete 80 C fölé emelkedik, vagy az olajmedence hőmérséklete meghaladja a 100 C-ot, vagy rendellenes zaj jelentkezik, azonnal állítsa le a gépet. Ellenőrizze az okot, cserélje ki a kenőolajat, ha az elromlott, és szüntesse meg a hibát, mielőtt folytatná a működést. A sebességváltó házának működés közbeni megérintése egyszerű napi szokás, amely korán elkapja a túlmelegedést.

Kimeneti tengely problémák: Ellenőrizze a kulcs csatlakozását

Ha a reduktor kimenő tengelye leállítja a forgást, miközben a motor jár, annak valószínű oka a tengely és a hajtott alkatrész közötti megsérült kulcscsatlakozás. Ez mechanikai hiba, nem kenési probléma. A reduktort ellenőrzéshez szét kell szerelni, és a reteszhornyot és a kulcsot ki kell cserélni, ha a gép újbóli használata előtt sérült.

A táblázat az ebbe az osztályba tartozó gépekre jellemző értékeket ad meg; a reduktort a gép adattábláján szereplő névleges értékhez kell igazítani pótalkatrészek rendelésekor.

Gyakran Ismételt Kérdések

Milyen gyakran kell reduktor olajat cserélni?

Kövesse a gép kézikönyvét, de általános ajánlás szerint 500-1000 üzemóránként vagy szezononként egyszer, erős használat esetén.

Milyen olaj ajánlott a reduktorhoz?

Az adattáblán megadott viszkozitási fokozatú hajtóműolaj; csapágyakhoz a kalcium-{0}}nátrium alapú zsír az alapfelszereltség.

Miért melegszik túl nyáron a reduktor?

A magas környezeti hőmérséklet és a nagy terhelés egyaránt növeli az olaj hőmérsékletét; javítsa a szellőzést és ellenőrizze az olajszintet.

Mi okozza az olajszivárgást a reduktorból?

Általában eltömődött szellőzőnyílás, amely növeli a belső nyomást, vagy elkopott tengelytömítés; először tisztítsa meg a szellőzőnyílást, majd szükség esetén cserélje ki a tömítéseket.

Futtathatom a gépet, ha a reduktor zajt ad?

Nem. A rendellenes zaj sérült fogaskerekeket vagy csapágyakat jelez; állítsa le, engedje le az olajat, és ellenőrizze, mielőtt újra elindítaná.

Mi történik, ha a kimenő tengely leáll?

Azonnal állítsa le a gépet és ellenőrizze a kulcscsatlakozást; tovább futás károsíthatja a hajtott egységet és a reduktort.